Prețurile petrolului Brent și WTI au sărit cu aproximativ 3% în tranzacțiile asiatice de dimineață, pe măsură ce traderii au inclus în preț riscurile crescute de aprovizionare din Orientul Mijlociu. Conducta Est-Vest a Arabiei Saudite rămâne închisă în urma unor atacuri cu drone, punând în pericol fluxuri de export echivalente cu aproximativ 4% din aprovizionarea globală de petrol, dacă operațiunile nu vor fi reluate curând. Avansurile Houthi în zona Bab el-Mandeb și amânarea discuțiilor regionale pe tema Strâmtorii Hormuz au redus și mai mult speranțele unei ameliorări pe termen scurt a crizei de aprovizionare.
Prețurile petrolului au crescut inițial cu peste 3% în tranzacțiile asiatice de luni dimineață, pe fondul temerilor legate de o perturbare majoră și prelungită a aprovizionării, alimentate de atacurile continue din Orientul Mijlociu și de amânarea unei întâlniri decisive între statele din Golf și Iran. La momentul redactării, ambele benchmark-uri au înregistrat o ușoară scădere, contractele futures WTI tranzacționându-se la 102,2 dolari pe baril, cu 2,16% mai mari pe zi, iar contractele futures Brent, în creștere cu 2,14% la 106,8 dolari pe baril.
În cursul weekendului, Houthi au revendicat lansarea unui atac pe scară largă cu rachete și drone asupra Arabiei Saudite, declarând că au lovit o bază militară în Sharurah. Presa de stat saudită nu a confirmat acest atac, dar a raportat separat că un proiectil a căzut în regiunea Jazan. Atacul pare a fi cea mai recentă escaladare a conflictului dintre Arabia Saudită și proxy-ii iranieni, în urma unui atac cu drone asupra conductei Est-Vest, lansat din Irak săptămâna trecută. În același timp, UKMTO a emis un avertisment, precizând că o navă din Strâmtoarea Hormuz a fost lovită de un proiectil necunoscut. AP a relatat ulterior că o navă cargo iraniană a fost lovită duminică dimineață în largul insulei Qeshm, deși nu este clar dacă acesta este același atac.
Adăugând la sentimentul optimist de pe piețele petroliere, ministrul de externe al Omanului, Badr Albusaidi, a anunțat apoi că o întâlnire de luni între statele din Golf și Iran a fost amânată din cauza lipsei de consens. Întâlnirea ar fi trebuit să discute un posibil acord între Iran și Oman pentru gestionarea temporară a transportului maritim prin Strâmtoarea Hormuz. Ar fi fost prima dată când diplomați de rang înalt din cadrul Consiliului de Cooperare a Golfului (GCC) s-ar fi întâlnit ca grup cu omologii lor iranieni de la începutul războiului.
Chiar și înainte de cele mai recente escaladări, atacurile de săptămâna trecută asupra conductei Est-Vest a Arabiei Saudite au pus deja piețele petroliere pe jar, Regatul fiind nevoit să închidă una dintre cele mai importante rute de export de țiței din regiune. Traderii sunt acum preocupați că până la 4% din aprovizionarea globală de petrol ar putea fi pierdută dacă acea conductă nu va fi redeschisă în câteva zile. Amploarea pagubelor rămâne neclară, cu relatări conform cărora mai multe stații de pompare au fost lovite de drone lansate din Irak. Nu doar conducta Est-Vest amenință aprovizionarea cu petrol a Arabiei Saudite dincolo de Strâmtoarea Hormuz, ci și faptul că Houthi au câștigat teritoriu în Yemen săptămâna trecută și și-au sporit controlul asupra Strâmtorii Bab el-Mandeb. Crucial, grupul a ajuns săptămâna trecută pe insula Perim, de o importanță strategică, ceea ce i-ar permite să monitorizeze și, potențial, să mineze culoarul maritim din Marea Roșie.
Cu diplomația în impas, atacurile continuând și o mare incertitudine cu privire la cât petrol va părăsi regiunea în săptămânile următoare, perspectivele pentru piețele petroliere devin tot mai optimiste. Dacă Arabia Saudită va reuși să restabilească rapid fluxul prin conducta Est-Vest și întâlnirea dintre statele din Golf și Iran va fi reprogramată, o parte din presiune ar putea fi ameliorată, dar până când traderii vor avea o oarecare vizibilitate în acest sens, prețurile probabil vor continua să crească.