SpaceX își va publica marți, după închiderea pieței, rezultatele mult așteptate pentru al doilea trimestru, marcând primul său raport ca societate listată public, pe măsură ce acțiunile companiei se află într-o scădere accentuată.
Acțiunile SpaceX au pierdut aproape 30% din debutul lor pe piața de 150 de dolari de luna trecută și rămân în scădere cu aproximativ 50% față de maximul istoric de 225.64 dolari. Având în vedere raportul financiar iminent, investitorii vor căuta un catalizator pentru a revigora acțiunea. La presiunea existentă se adaugă faptul că acțiunile au atins o nouă minimă istorică luni dimineață.
"Marți după-amiază, SpaceX (SPCX: NASDAQ) raportează ca o companie publică pentru prima dată, iar două zile mai târziu, pe 6 august, expiră perioada de blocare pentru sute de milioane de acțiuni deținute de insideri – aproximativ triplu față de float-ul comercializabil actual", a scris Cory Johnson de la Epistrophy Capital într-o notă către clienți. Însă, o presiune mai mare ar putea veni din partea vânzărilor efectuate de insideri. Expirarea perioadei de blocare pe 6 august va elibera până la 20% din acțiuni pentru vânzare, iar investitorii sunt îngrijorați că oferta suplimentară va menține acțiunea sub presiune.
În ceea ce privește trimestrul în sine, SpaceX se așteaptă să raporteze venituri în Q2 de 6.87 miliarde de dolari, conform consensului Bloomberg, în creștere secvențială față de 4.7 miliarde de dolari în Q1. Se preconizează că SpaceX va înregistra o pierdere ajustată pe acțiune de 0.25 dolari, cu un EBITDA ajustat de 2.03 miliarde de dolari. Cheia pentru investitori va fi cheltuielile companiei, a scris analistul Melissa Otto de la S&P Global Visible Alpha.
"Se așteaptă ca cifrele de cheltuieli de capital ale SpaceX să crească de la 48.7 miliarde de dolari anul acesta la 118.4 miliarde de dolari în anul fiscal 2028. ... În plus, datoria totală a SpaceX este, de asemenea, proiectată să crească de peste 5 ori, de la 41.7 miliarde de dolari anul acesta la peste 218.0 miliarde de dolari în anul fiscal 2028", a remarcat Otto. Preocuparea legată de necesitățile mari de capital ale SpaceX – similare cu cele ale altor startup-uri mari din domeniul inteligenței artificiale și chiar Oracle (ORCL), Alphabet (GOOG, GOOGL) și Meta (META) – este că investițiile sale în infrastructura AI nu vor genera un randament sănătos având în vedere nivelul de numerar necesar.
O altă parte a poveștii cheltuielilor de capital este serviciul de internet prin satelit al companiei, Starlink, și ce urmează pentru afacerea de lansare cu Starship.
SpaceX vizează prima capturare a unei etape superioare de Starship cu brațele "Mechazilla" de la Starbase, care au prins deja boosterul mai mare Super Heavy. "Dacă nu descoperim probleme după revizuirea datelor misiunii, SpaceX va încerca să prindă nava cu turnul la următorul zbor", a postat CEO-ul Elon Musk, răspunzând la o întrebare despre misiunea viitoare, cunoscută sub numele de Zborul 14. "Estimăm o fereastră țintă la sfârșitul lunii august sau în septembrie [pentru Zborul 14]", a menționat analistul Edison Yu de la Deutsche Bank într-o notă către clienți. "Separat, notăm că sateliții Starlink V3 pot fi desfășurați pe Starship chiar și cu o reutilizare parțială [a navei spațiale]."
Pe lângă ceea ce se întâmplă la SpaceX, "Muskonomy", sau viitorul companiilor lui Musk, planează. Musk ar continua să pledeze pentru o fuziune între SpaceX și cealaltă companie majoră a sa, Tesla (TSLA). The Wall Street Journal a raportat vineri că directorii încearcă să decidă cum să dispună de afacerea Tesla din China în cazul în care acest lucru se întâmplă. Contractele guvernamentale și de apărare națională ale SpaceX ar putea fi o preocupare pentru guvernul chinez.