Cash News Logo

ADNOC ignoră riscurile din Strâmtoarea Hormuz, exporturile de GNL din EAU continuă

Mărfuri29 iulie 2026, 10:30
ADNOC ignoră riscurile din Strâmtoarea Hormuz, exporturile de GNL din EAU continuă

## ADNOC sfidează riscurile din Strâmtoarea Hormuz, exporturile de GNL din EAU continuă

În ciuda tensiunilor crescute și a amenințărilor de întrerupere a navigației în Strâmtoarea Hormuz, Emiratele Arabe Unite, prin intermediul Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), continuă să-și mențină exporturile de gaz natural lichefiat (GNL). Un indicator al acestei reziliențe este prezența unui tanc de GNL ADNOC în Golful Persic, care a părăsit cu succes Strâmtoarea Hormuz, conform unui raport Bloomberg. Se pare că dispozitivele de localizare ale navei au fost dezactivate, probabil pentru a evita detectarea într-un mediu deja tensionat.

Aceste evoluții survin într-un context marcat de incidente recente, precum atacul forțelor iraniene asupra unui tanc de GNL qatarez la începutul acestei luni, eveniment care a sporit reticența armatorilor de a se aventura pe rute considerate riscante. Bloomberg mai notează că ADNOC se pregătea să încarce un alt tanc de GNL la terminalul său din Das Island la sfârșitul săptămânii trecute.

Situația subliniază fragilitatea contextului geopolitic în care operează exportatorii de petrol și gaze din Golf, dar și importanța vitală a acestor resurse energetice pe piețele globale. ADNOC a demonstrat o activitate deosebit de intensă în sectorul GNL, intervenind pentru a suplimenta exporturile, în special în contextul în care Qatarul, un alt exportator major, a fost nevoit să declare "forță majoră" la hub-ul său de GNL Ras Laffan.

Pentru a-și consolida poziția și a profita de creșterea cererii globale de GNL, ADNOC Logistics and Services a plasat recent o comandă în valoare de 900 de milioane de dolari pentru patru noi nave de transport GNL. Aceste noi achiziții vin să se adauge flotei existente, compania din Abu Dhabi vizând să capteze o cotă cât mai mare din piața în expansiune a gazului lichefiat.

Pe lângă aceste investiții, compania mai are opt nave GNL în construcție la Samsung Heavy Industries și Hanwha Ocean, cu o valoare totală de 2,5 miliarde de dolari. Aceste nave sunt programate pentru livrare începând cu anul 2028 și sunt deja contractate pe termene de 20 de ani către ADNOC Gas.

Pe de altă parte, importatorii de GNL au încercat să exercite presiuni asupra Qatarului și Emiratelor Arabe Unite pentru a obține prețuri mai scăzute la gazul lichefiat. Argumentul importatorilor este că regiunea Golfului Persic a devenit considerabil mai riscantă după atacurile întreprinse de Statele Unite și Israel asupra Iranului la sfârșitul lunii februarie. Aceștia susțin că acest risc sporit ar trebui să se reflecte în costul asigurării navelor, ceea ce ar justifica o reducere a prețurilor la gaz.