O intersecție ce a fost catalogată drept periculoasă pe Drumul Național 1 (DN1), situată în localitatea Vâlcele, județul Cluj, urmează să fie supusă unor modificări esențiale cu scopul principal de a diminua riscul de accidente. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în cadrul Ministerului Transporturilor, Horațiu Cosma.
Intervenția planificată va consta în principal în amenajarea unei benzi de stocare dedicate autovehiculelor care efectuează virajul spre stânga, precum și în îmbunătățirea semnalizării rutiere existente în zonă.
Problema vizează intersecția dintre DN1 (Cluj-Turda) și DJ103M, drumul județean ce reprezintă principala cale de acces către localitatea Vâlcele. Conform declarațiilor lui Horațiu Cosma, traficul pe DN1 a înregistrat o creștere semnificativă în ultimele luni, în special după inaugurarea autostrăzii de legătură DEx4 Tureni. Această intensificare a traficului a dus la o agravare a situației în zona intersecției. Șoferii care se deplasează din direcția Turda și doresc să intre în Vâlcele sunt nevoiți să efectueze un viraj la stânga, traversând astfel benzile de circulație destinate sensului opus. În prezent, în această porțiune de drum, limita de viteză este stabilită la 70 km/h.
„Am primit numeroase petiții de la locuitorii din Vâlcele, care și-au exprimat îngrijorarea cu privire la siguranța lor și a familiilor lor. Unii dintre ei ne-au povestit că au fost la un pas de a fi loviți în acest punct negru. Din păcate, în această zonă au avut loc și accidente grave, soldate cu victime”, a subliniat secretarul de stat.
Prima etapă a intervenției, care poate fi implementată rapid pe infrastructura existentă, presupune transformarea uneia dintre benzile DN1 într-o bandă de stocare. Aceasta va fi utilizată de vehiculele care virează la stânga, atât pe direcția DN1 spre DJ103M, cât și dinspre drumul județean spre DN1, pe direcția Turda. Astfel, autovehiculele care așteaptă efectuarea virajului nu vor mai fi expuse direct fluxului de trafic de pe banda a doua, iar traversarea sensului opus se va realiza pe o singură bandă. Totodată, semnalizarea rutieră va fi îmbunătățită, iar în zonă vor fi instalate limitatoare de viteză, menite să contribuie la reducerea vitezei și la creșterea atenției conducătorilor auto.
„Aceasta este o soluție de primă etapă, pe care o putem implementa rapid”, a adăugat Horațiu Cosma.
În paralel, Ministerul Transporturilor poartă discuții cu autoritățile locale în vederea identificării terenurilor necesare pentru implementarea unei soluții definitive. Printre variantele luate în considerare se numără amenajarea unui sens giratoriu sau o altă configurație a intersecției. Secretarul de stat a precizat că intervenția provizorie este necesară pentru a reduce riscul de accidente până la realizarea unei soluții pe termen lung.