Italia a luat o decizie importantă care va afecta milioane de proprietari de vehicule. Începând cu anul viitor, taxa auto va fi eliminată pentru 14,5 milioane de mașini și motociclete. Măsura, anunțată miercuri, va avea un cost semnificativ pentru bugetul de stat, estimat la peste 2 miliarde de euro.
Decizia guvernului italian vine într-un context politic sensibil, înaintea alegerilor parlamentare din 2027. Premierul Giorgia Meloni a declarat că această inițiativă elimină „una dintre taxele cele mai urâte de italieni”. Scutirea se va aplica tuturor motocicletelor și peste 70% dintre mașinile mici și medii, fiecare cetățean putând beneficia de scutire pentru un singur vehicul.
„Am ales să continuăm politica de reducere a taxelor, în linie cu abordarea pe care centrul-dreapta a urmat-o și în alte ocazii”, a subliniat Meloni într-o conferință de presă. Aceasta vine pe fondul presiunilor exercitate de guvern asupra băncilor pentru a spori veniturile bugetare anul viitor, statul anticipând încasări suplimentare de până la 3 miliarde de euro.
Scutirea de taxa auto este programată să intre în vigoare în 2027 și vizează vehiculele cu o putere maximă de 80 de kilowați (kW). Costul estimat al acestei măsuri este de 2,36 miliarde de euro. Ministrul Economiei, Giancarlo Giorgetti, a menționat că intenția este ca măsura să devină permanentă, dar pentru moment a fost concepută ca o facilitate unică.
Finanțarea acestei inițiative rămâne un subiect neclarificat, Meloni și Giorgetti neoferind detalii concrete. Situația economică a Italiei este deja una delicată, datoria publică urmând să atingă aproape 139% din PIB în acest an, depășind astfel Grecia și plasând Italia pe primul loc în zona euro la acest capitol, raportat la Produsul Intern Brut.
Criticii consideră că această măsură este o distragere a atenției de la creșterea prețurilor la energie și combustibili. „Este ca și cum ai trata pneumonia cu o pastilă pentru gât”, a afirmat Rossano Sasso, un susținător al partidului de extremă dreapta National Future. Guvernul Meloni a mai luat în considerare și alte măsuri pentru a atenua impactul scumpirii carburanților, precum reducerea temporară a accizelor, acestea costând deja aproximativ 2,8 miliarde de euro. Comisia Europeană și Fondul Monetar Internațional au recomandat Italiei abordări mai țintite pentru sprijinirea sectoarelor vulnerabile.