Guvernul italian a decis eliminarea taxei auto pentru un număr semnificativ de vehicule, în special autoturisme și motociclete mici și medii. Anunțul a fost făcut de premierul Giorgia Meloni, care a precizat că această măsură va afecta aproximativ 14,5 milioane de vehicule. Se estimează că eliminarea acestei taxe va costa bugetul de stat, deja supus unor presiuni, peste 2 miliarde de euro.
Această decizie vine într-un context politic sensibil, guvernul căutând modalități de a-și spori popularitatea înaintea alegerilor legislative de anul viitor. Coaliția conservatoare condusă de Giorgia Meloni se confruntă cu un avans al opoziției de centru-stânga în sondaje și, de asemenea, cu presiunea unui nou partid de extremă-dreapta, Viitorul Național (Futuro Nazionale - FN), condus de Roberto Vannacci, care câștigă teren constant.
"Astăzi, Guvernul elimină una dintre taxele cele mai detestate de italieni", a subliniat premierul Meloni într-un comunicat, referindu-se la așa-numitul "bollo auto". Beneficiul eliminării taxei se va aplica tuturor motocicletelor și peste 70% din autoturismele de dimensiuni mici și medii, cu o putere de până la 80 kW. Fiecare cetățean va putea beneficia de această măsură pentru un singur vehicul, conform informațiilor oferite de biroul premierului.
Proiecțiile indică faptul că, în anul 2027, costul acestei scutiri de taxe ar putea ajunge la 2,36 de miliarde de euro, conform unui proiect consultat de Reuters. Totuși, sursa citată menționează că nu este clar de unde vor proveni fondurile necesare pentru finanțarea acestei inițiative.
Situația bugetară a Italiei este una delicată. Conform celui mai recent plan bugetar, care urmează să fie actualizat în curând, datoria publică a țării este estimată să atingă un vârf de aproape 139% din produsul intern brut (PIB) în acest an, depășind Grecia și devenind astfel cea mai îndatorată țară din zona euro.
Partidele din coaliția de guvernare au salutat măsura, considerând-o o parte a agendei de reducere a taxelor. În schimb, criticii au respins-o, calificând-o drept o încercare de a distrage atenția publicului de la creșterea prețurilor la combustibil. "Este ca și cum ai trata pneumonia cu o pastilă pentru gât", a declarat Rossano Sasso, un apropiat al lui Roberto Vannacci.
Prețurile combustibililor în Italia au înregistrat o creștere constantă în ultimele luni, în parte din cauza conflictului dintre SUA și Iran care afectează aprovizionarea globală. Guvernul italian a fost nevoit să aloce deja 2,8 miliarde de euro pentru a finanța reducerea accizelor la carburanți.